中铁上海院中标潜山南站站房工程 最美效果图曝光

安庆楼市 2019-03-07 13:02:52
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日前,中铁上海设计院与悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司联合体成功中标新建安庆至九江铁路潜山南站站房工程。 楚雨吴烟动客思,莺花空度少年时。——潜山 潜山市,古称“舒州”,由安徽省直辖,安庆市代管,地处安徽省西南部,濒临长江黄金水道。是皖、鄂、赣三省通衢之地。潜山市位于合肥、南京、南昌、武汉4个省

日前,中铁上海设计院与悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司联合体成功中标新建安庆至九江铁路潜山南站站房工程。

楚雨吴烟动客思,莺花空度少年时。——潜山

潜山市,古称“舒州”,由安徽省直辖,安庆市代管,地处安徽省西南部,濒临长江黄金水道。是皖、鄂、赣三省通衢之地。潜山市位于合肥、南京、南昌、武汉4个省会城市的中心,市域总面积1686平方公里,包含1个高级风景名胜区和1个省级旅游度假区,总人口58.6万。

皖美天柱,徽源潜山

本次建筑设计方案以山水文化作为基本设计元素,造型宏伟舒展,线条利落,门户形象突出,并融合了潜山自古的深厚文化底蕴。

潜山南站位于潜山市南部的皖水河与潜水河之间,距潜山市区约8.6km。既有县道X045从车站九江端咽喉穿过,站区可以通过县道与城市联通,交通十分便利。车站按站房旅客发送量近期56万人,远期79万人的标准设计,站场规模2台4线,设与站台等长的有站台柱雨棚,车站建筑面积为15000㎡。

潜山南站的设计充分体现客运车站特点,强调旅客进出站的直接性,较大限度满足高速列车快速通过的要求;设计注重人性化设计,内部空间宽敞明亮,简洁舒适,有明确的分区和强烈的视觉导向;设计还注重生态节能设计,进站大厅及两侧功能用房采用更多的实墙,减少玻璃幕墙面积,大雨棚兼备遮阳功能,减少阳光直射,生态节能。

站房及广场是整个站区的核心,对整个规划起统领作用。在设计规范及规模需要的基础上,对站区进行了规划结构和功能布局设计。站区设置中央步行集散广场,公交车、出租车、社会停车场、长途大巴车站,通过规划道路与城市联系。广场一侧设计有商业与旅客服务设施、公交车场、社会车场。另一侧设计为商业与旅客服务设施、出租车场,长途汽车站。

潜山南站的开通极大地方便了潜山市民的出行,进一步促进潜山市的经济发展,提升城市的知名度。

安九客专(百度百科)

安九客专又名安九高铁、合安九客专、合安九高铁,被列入国家“十二五”规划。 安九高铁已全线开工建设。

安九高铁自新安庆西站引出,终至九江市庐山站,正线全长170公里,全线设 新安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅南站、孔垄北站和庐山站7个车站,设计时速350公里/小时,工期5年;估算总投资336.3亿元,其中安徽境内投资185.77亿元。该铁路建成后,合肥至深圳的高铁运行时间将压缩到6个多小时。

安九高铁安徽段线路自新安庆西站至皖鄂交界,线路正线全长102.667公里。此外,安徽段工程还包括安庆站至新安庆西站联络线,线路长27.47公里,以及新建合安联络线龙山线路所至双岭线路所,上行联络线长4公里,下行联络线长2.77公里。

根据公告,安九高铁安徽段 最小行车间隔仅为3分钟。该项目建设计划工期为 5年,计划 2017年10月开工, 2022年10月竣工。

安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁,是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道的重要组成部分。在京九客专建成之前,安九高铁北与合安客专、商合杭客专,南与昌九、昌吉赣客专连通,可形成一条位于河南、安徽、江西三省境内的南北向大运力、快速的客运通道;京九客专建成之后,它又可成为京九高铁重要的东部通道。

来源:潜山市人民政府网

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